7月12日，市委副书记、市长王凤朝主持召开市政府第43次常务会议，学习《中华人民共和国人口和计划生育法》，研究审议《成都市智能网联汽车道路测试、示范应用与示范运营管理规范实施细则（送审稿）》等议题。
更好统筹人口与经济社会高质量发展
市政府常务会集体学习这项内容
2021年8月20日，第十三届全国人大常委会第三十次会议通过了《关于修改<中华人民共和国人口与计划生育法>的决定》。今天的会议集体对其立法历程及修法背景、最新修法的主要变化、成都市贯彻落实《人口与计划生育法》的情况等内容进行学习。
“贯彻落实《人口和计划生育法》，是更好统筹人口与经济社会高质量发展的重要举措。”王凤朝强调：
要深入学习领会习近平总书记关于人口工作的重要论述，把握人口发展新形势、适应人口发展新常态，以系统观念统筹谋划人口问题，以改革创新推动人口高质量发展，保持适度人口规模优势，提高超大城市人口治理能力和水平。
要加强人口发展的前瞻性、战略性研究，以推动“三个做优做强”、空间结构优化调整、城乡融合发展等为抓手，科学合理配置公共服务资源，扎实推进农业转移人口市民化，降低中心城区人口密度，引导新增城市人口向城市新区、郊区新城集聚，促进人口长期均衡发展。
要持续优化完善人口支持政策，聚焦实现全体人民共同富裕，统筹解决市民群众关心的生育、托育、教育、医疗、住房、养老等急难愁盼问题，加快构建全龄友好社会，着力创造高品质生活，不断提升市民群众健康素质、文明素养、教育水平，促进人的全面发展、促进家庭和谐幸福，做强超大城市可持续发展的人力资源支撑。
入选首批“车路云一体化”应用试点城市后
成都如何参与未来城市产业竞争
今年以来，北京、上海、广州等10余个城市加速布局智能网联汽车新产业，无人物流配送、无人售卖、无人环卫等新场景示范应用也不断涌现。工信部等五部门在7月3日发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，成都入围首批20个试点城市，下一步如何加速“开跑”，打开更多新场景？
▲智能网联汽车在成都街头测试运行（资料图）
会议研究审议的《成都市智能网联汽车道路测试、示范应用与示范运营管理规范实施细则（送审稿）》规范了智能网联汽车开展道路测试、示范应用、示范运营的相关事项，将进一步规范智能网联汽车测试与示范，推动智能网联汽车推广应用，加快成都市智能网联汽车产业发展。
“支持智能网联汽车规范发展，是参与未来城市竞争、产业竞争的关键之举。”王凤朝强调：
要开展示范应用，有序推动路权开放、场景示范、模式创新等工作，走差异化发展之路，推进智能网联汽车在成都的示范运营和特色化、商业化发展。
要鼓励创新应用，开拓思路，积极探索低速无人环卫车、无人接驳车、无人驾驶零售车等新的应用场景，不断丰富和拓展智能网联汽车多维应用领域。
要加快转型升级，围绕动力电池、智能座舱等核心产业优势，推进智能网联汽车产业建圈强链，推动汽车产业智能化转型升级，打造成都市经济高质量发展新引擎。
会议还研究审议了其他事项。
