三岔湖站施工现场

9月21日，随着57631次检测车从成都东站驶出，标志着新建成都至宜宾高速铁路全线启动联调联试，进入工程验收关键阶段，距离全线通车又近了一步。昨日，记者获悉，其中位于成都未来科技城的三岔湖站主体工程已完工，配套道路工程和站前广场已全面施工，预计11月底达到通行条件，届时从成都未来科技城到宜宾仅1小时左右。

走进三岔湖站施工现场，施工机械来回穿梭，到处是开足马力加紧建设的火热场景。据悉，成宜高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，设计时速350公里，线路建成后，成宜高铁与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道。成宜高铁全线共设11个车站，其中三岔湖站位于成都未来科技城片区，距离智创产业空间仅4公里左右，下一站直接进入天府国际机场，实现与航空的无缝接驳。通车后，将加速全球创新人才会聚，提升成都未来科技城产业竞争力和创新能力，构建区域联动发展新格局。

作为成都未来科技城首个高铁站，成宜高铁三岔湖站通车后，在进一步强化沿线地区间客运交流，缩短地区间的时空距离，满足人民群众出行需求的同时，也将助力成都未来科技城打造形成一张联通东西、纵贯南北的“空、轨、铁、路、站”五位一体交通网，实现与成都都市圈、成渝城市群、国内主要城市的快速互联。

作为成都市国际航空主枢纽的首站门户，成都未来科技城正依托地铁、高速、高铁以及国际机场，以高端科教资源聚集和高水平创新平台建设为核心，聚力打造高端人才聚集区、创新成果源发区。（成都日报锦观新闻记者 吴怡霏 受访单位供图）

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22日，成都轨道交通30号线一期工程实现全线洞通，标志着全线首个一级节点顺利兑现，向线路按期开通初期运营迈出关键一步。

30号线一期工程西起双流机场2航站楼东站，途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区，东止龙泉站。全线呈西南—东北走向，线路全长27.96公里，设车站24座（均为地下站），为连接城市东西向的重要线路。

成都轨道集团相关负责人表示：“该线路对于发挥成都市轨道交通线网整体功能作用、加密城区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求等方面具有重要意义。”

据悉，截至目前，成都地铁30号线一期全线车站封顶23座，附属结构完成34%，轨道铺设完成16%，机电装修完成26%，正加快推进附属结构、轨道、机电安装及车站装修等施工。（成都日报锦观新闻记者 杨帆）

原标题：三岔湖高铁站主体完工 预计11月底达到通行条件，届时到宜宾仅1小时