记者从邕州海关及国铁南宁局获悉，6月22日，一列中欧班列从南宁国际铁路港驶出，经新疆阿拉山口出境后途经哈萨克斯坦再抵达乌兹别克斯坦。据悉，这是广西开出的首趟“中—哈—乌”中欧班列，也是海关总署、国铁集团共同推出的“铁路快通”模式在广西、新疆两地跨关区首次运用。
中欧班列依托运行时间短、安全稳定、绿色环保的优势，对促进“广西制造”及东盟产品走向欧洲市场发挥积极作用。这趟跨关区“铁路快通”中欧班列的顺利开行，标志着广西继“南宁—莫斯科”“南宁—阿拉木图”“柳州—莫斯科”“柳州—阿拉木图”线路之后，开辟的第5条中欧跨境货物贸易运输大通道，对广西发展对外贸易、拉动投资具有积极意义。
据了解，“铁路快通”模式是海关总署、国铁集团为促进中欧班列发展共同推出的一项便利措施。在该模式下，货物到达南宁国际铁路港海关监管作业场所，即可完成“一站式”报关、查验放行等手续，在口岸无需另行再办手续，可直接从阿拉山口口岸出境。这种模式有效避免列车在口岸积压，大幅缩短班列在边境口岸的通关时间，为出口企业降低时间和资金成本。
广西某物流有限公司业务经理张霞表示，过去货物经阿拉山口口岸出境，必须在南宁海关、阿拉山口口岸提报两次过关申请，如今实行跨关区“铁路快通”模式，全程可节约通关时间20个小时。
本次班列装运的货物共94个集装箱，有来自广西、广东和江浙的白糖、炭块等物品，以及来自越南的腰果和日用品，总重约2418吨。（周如雨 高夏）
